台湾海巡署的“安平级”舰，披着执法外衣，却藏着刺向航母的獠牙！平时抓走私，战时能塞16枚反舰导弹，妄想一舰双用。但这艘“脆皮”军舰，真能撑起“打航母”的野心吗？它隐藏的致命缺陷，足以让所有豪言壮语化为泡影。
这艘船，就是台湾海巡署的安平级。最近，它的六号舰“八里舰”跑去花莲，说是要参加实弹打靶，一下子又成了热点。这艘船从娘胎里出来，就带着一种拧巴的气质，总想着在一艘船上，打赢两场完全不搭界的战争。
要看懂这艘船，得明白一个词，叫“平战转换”。这话听着高深，说白了，就是平时它穿着海巡的制服，在海上干点驱离、检查的活儿。舰艏戳着一门20毫米小炮，旁边架着一堆多管火箭，再加上个射程百来米的高压水炮，看上去就是个加强版的城管。
可一旦风声不对，台海军的人马上就得登船，把海巡的人挤到一边去，接管那些藏着掖着的好东西。这艘船最奇特的地方，就是它那空空荡荡的腰身，甲板中部有一大块地方，看着特别浪费。这片空地，就是给战争留的VIP席位。
按照台湾方面的设想，警报一响，模块化的导弹发射箱就会被迅速吊装上去。你别看它才600吨，还没大陆的022导弹艇大多少，可它发起狠来，肚子里最多能塞进16枚雄风二型或者雄风三型反舰导弹。是022导弹艇载弹量的整整两倍。
算笔账就更吓人了。12艘安平级要是全部“变身”成功，一次齐射就能泼出去将近200枚导弹。一支海巡船队，理论上拥有了堪比一支主力舰队的饱和攻击能力。用海巡的身份做掩护，干海军的活，这个算盘打得不可谓不精。
但问题恰恰就出在这“精明”上。一艘船想同时扮演两个角色，结果往往是哪个角色都演不好，里外不是人。
为了伺候好“海巡”这个日常身份，它把自己改得面目全非。它的原型，是海军那艘追求隐身的沱江舰。可海巡船总得捞人、登船吧？沱江舰那套光滑的隐身设计，人站上去都打滑，根本没法干活。
没办法，安平级只好牺牲隐身，把船舷改成开放式的，方便作业。这一改，干舷，也就是船舷高出水面的部分，一下子蹿到了快6米高。将近两层楼的高度，你让海巡队员怎么往下放小艇？怎么从海里捞人？怎么进行传统的跳帮临检？每一个动作都变得笨拙不堪。
船头为了视野，砍掉了一层甲板。船尾为了救援，硬生生塞进一块作业区，还专门带了艘独立的高速快艇。这些为了“和平”身份做出的修改，让它在日常巡逻中，活像一个穿着西装去搬砖的绅士，浑身都是累赘。
更要命的是，它为了追求速度，用了铝合金船体。这东西，好听点叫轻盈高速，难听点就是个“脆皮”。海上执法，免不了要跟别的船抵近、摩擦，甚至发生碰撞。开着这么一艘“易拉罐”去执行可能擦枪走火的任务，这心里得有多大的底气？
它在和平时期显得笨手笨脚、娇生惯养，可到了战争时期，这些妥协又反过来成了致命的软肋。那些为了救援和临检做出的外形修改，把它从一艘隐身战舰，变成了一个在雷达上闪闪发光的大目标。
这还没完，它的出身，也就是那个穿浪双体船的设计，本身就带着一堆娘胎里带来的毛病。这种船型就像个偏科生，为了追求高航速这一个单项冠军，把其他科目全都搞得一塌糊涂。
储备浮力差，意味着抗沉性不好。横向稳定性不足，风浪一大就晃得天翻地覆。船体在高速航行时，还会产生剧烈的震动和巨大的噪音。当初台湾海军还做过美梦，想在这种船上装声呐，搞反潜。结果一测试，船本身发出的噪音比潜艇还大，声呐开机就是一片“交响乐”，最后只能灰溜溜地放弃。
最致命的一条，是它的设计被严格限制在5级海况以下作业。风浪只要超过6级，它就出不了海，就算出去了也基本是个废物，别说打仗了，能不能安全回来都得画个问号。
可台湾海峡是什么地方？那是出了名的“风高浪恶”，一年里头，海况超过这个标准的日子可不算少。这就造成了一个天大的悖论：一艘为“突发状况”和“快速反应”而生的船，在真正需要它的时候，很可能因为天气不好，只能老老实实地待在港口里当个看客。
这让它的战略价值，瞬间就打了对折。你总不能指望敌人挑个风和日丽的好日子再来吧？穿浪双体船这个物理天花板，早就注定了它只能是风平浪静时，在近岸打转的“短跑选手”，根本成不了远海争锋的“长跑健将”。
把这笔经济账翻出来算算，就更觉得这事儿蹊跷了。
安平级的单艘造价，高达15.2亿新台币。这是个什么概念？比同吨位的常规单体船贵了整整一倍，甚至比排水量比它大得多的千吨级海巡舰还要贵。花了这么多钱，买回来一艘日常工作不好用、恶劣天气不能用、船体还特别脆弱的“执法船”，这笔买卖怎么看都像是亏了血本。
唯一的解释只有一个：它从设计之初，天平就没平过，而是死死地压在了军事那头。所谓的海巡功能，不过是给它的军事本质披上的一层合法外衣，一件用来迷惑人的“工作服”。
台湾方面真正看重的，恐怕是它和沱江舰共用船体，能省下设计成本，方便后勤维修，还能和海军无缝对接。所有的妥协和伪装，都是为了它在关键时刻，能摇身一变，成为那个一次性的“导弹发射架”。
然而，这恰恰捅到了它最核心、最致命的那个死穴。
安平级，本质上是个瞎子。它自己没有独立的远程搜索雷达，也没有火控雷达，不具备独立发现目标和引导导弹的能力。它只是一个依赖外部信息支援的作战末端，一个“打了就跑”的机动平台。
它的眼睛和大脑，完完全全拴在台湾整个海空作战体系这根线上。从陆地上的雷达站，到天上的预警机，再到其他主力战舰的数据链，共同构成了它的神经系统。只有这个系统正常运转，它才能接收到目标信息，把导弹打出去。
可一旦战争爆发，这些指挥、通信、侦察节点，必然是第一波就要被敲掉的、最优先的打击目标。
一个失去了体系支撑的安平级，会变成什么样？就像一个被剪断了线的提线木偶，一个没有了导航的快递小哥。就算它满载着16枚威力巨大的导弹，也只能像个无头苍蝇一样在近海打转，变成一艘无助的、昂贵的巡逻船。
它那套据说可以快速升级到军规波段的“智慧船舶指挥管理系统”，在铺天盖地的电磁压制和干扰面前，还能不能接通信号，本身就是个巨大的问号。
说到底，安平级就是一场赌博。它赌的是，那个脆弱又庞大的作战体系，能在第一轮打击下完整地存活下来。它赌的是，在对手严密的空天侦察网络下，自己能找到那个转瞬即逝的发射窗口。
这种一厢情愿的设计，妄图用一个平台，去解决两种风马牛不相及的需求，最终的结果，很可能是在和平与战争这两个领域，都交不出一张及格的答卷。
所以，这艘船从诞生那天起，就在岛内被骂得狗血淋头，一点都不冤枉。或许，只有当它在演习的礼炮声中，成功把导弹打出去，在海面上划出那道短暂而壮观的弧线时，才能给它的支持者们，带来一丝虚幻的自我安慰。
可当硝烟散尽，那艘在近海徘徊，优点和缺点都同样扎眼的双体船，依然要独自面对它那充满矛盾、无法自洽的现实。
按天配资-正规的股票杠杆平台-网络配资网站-网络炒股杠杆提示：文章来自网络，不代表本站观点。
